以前就聽說過投資鋼鐵業(yè)的浪費(fèi)現(xiàn)象很嚴(yán)重，但只是聽說還沒有證實(shí)過，今天在看了一篇報(bào)道，這才對投資鋼鐵的浪費(fèi)現(xiàn)象有所真正的了解，可以用“驚人”來形容，下面吧這篇文章也分享給大家，希望將要投身于鋼鐵業(yè)的朋友引以為戒。

近一年來，隨著世界經(jīng)濟(jì)的下滑，中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的弊端暴露得更加充分。據(jù)統(tǒng)計(jì)，至2011年，中國鋼鐵業(yè)的產(chǎn)能已近9億噸，實(shí)際生產(chǎn)了7.3億噸，閑置浪費(fèi)了1.5億噸以上的產(chǎn)能。但即使生產(chǎn)7億多噸，也只銷售了6.85億噸，尚有近5千萬噸產(chǎn)品無處可去。

“寶鋼羅涇停產(chǎn)止虧，且上百億元打水漂。”的消息近日在網(wǎng)上不脛而走。消息稱，因上海世博工程建設(shè)，寶鋼股份于2008年4月收購屬于寶鋼集團(tuán)的上海浦東鋼鐵有限公司羅涇項(xiàng)目相關(guān)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)，交割價(jià)為人民幣143.4億元。根據(jù)協(xié)議，收購余款目前還尚未付清，但工廠就已經(jīng)停工。寶鋼買入后，該項(xiàng)目連年虧損。

針對這一報(bào)道，9月24日，寶鋼管理層人士對媒體表示，“寶鋼羅涇廠絕沒有停產(chǎn)，而是鋼鐵產(chǎn)能的轉(zhuǎn)移。”但這個(gè)解釋缺乏說服力。其實(shí)，寶鋼羅涇項(xiàng)目原計(jì)劃到2010年達(dá)產(chǎn)后，效益將明顯提升，結(jié)果該項(xiàng)目上馬后開工不足五年，陷入連年虧損的窘境，百億投資打水漂，現(xiàn)在只能停產(chǎn)止虧。

然而，讓人出乎意料的是，盡管國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能已嚴(yán)重過剩，投資浪費(fèi)愈加明顯，但國家發(fā)改委今年5月仍批準(zhǔn)了兩個(gè)鋼鐵投資項(xiàng)目：一是寶鋼廣東湛江鋼鐵基地項(xiàng)目，總投資696.8億元，建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)鐵920萬噸、鋼1000萬噸、鋼材938萬噸；二是武鋼廣西防城港鋼鐵基地項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資為639.9億元。

目前人們對貪污腐敗可謂痛心疾首，并不斷采取有力的措施加以懲治，但對于由長官意志所造成的決策性浪費(fèi)，似乎還沒有足夠的警醒。而實(shí)際上，由盲目拍板、錯(cuò)誤決策所造成的經(jīng)濟(jì)損失，有時(shí)甚至比貪污受賄更嚴(yán)重。一個(gè)大的鋼鐵項(xiàng)目往往上百億、甚至千億的投資，一旦決策失誤，造成的浪費(fèi)是巨大的。加匯公司以誠信滿足客戶,以價(jià)格心動客戶,以質(zhì)量贏取客戶,以服務(wù)吸引客戶,”誠信鑄就輝煌”始終是加匯人不變的素質(zhì).